清晨的阳光穿过车窗,洒在孩子熟睡的脸上,父母在后排轻声交谈,后备箱里塞满了周末出游的行囊 —— 这样的画面,是许多家庭日常出行的缩影。对于大多数家庭来说,一辆车早已不是简单的代步工具,它承载着舒适、安全与便捷的期待,是移动的生活空间。2025款五菱星光EV,正是在这样的需求下走进视野,它带着对家庭用车场景的理解,在设计、功能与实用性上做了诸多打磨。
外观:星光美学延续 细节见巧思

2025款五菱星光EV 的外观,延续了上一代的 “星光美学” 设计语言。车头采用封闭式进气格栅,线条简洁大方,自带一种科技感。贯穿式日间行车灯横向延展,在车流中能轻易被识别,提升了车辆的辨识度。
下方的进气口造型独特,搭配镀铬装饰条后,精致感油然而生。车身线条流畅,勾勒出灵动的姿态,车顶线条微微下倾,添了几分轿跑的运动气息。车门下方的内凹式设计很巧妙,在光影变化中,能让车身层次感更明显。
车尾设计与车头呼应,简洁中透着层次。下方的双边共两出装饰性排气管,虽为装饰,却恰到好处地营造出运动氛围,整体造型能给人留下较深的印象。
内饰:触感显用心 双屏交互便

坐进车内,中控台面及多数可触及区域都覆盖了亲肤的 PU 材质,质地柔软细腻,触摸时能感受到舒适的质感。内饰采用 T 字型中控台设计,布局简洁有序,视觉上显得开阔大气。
8.8 英寸悬浮式液晶仪表盘与 15.6 英寸中控触控屏组成双屏组合。前者清晰呈现车速、电量、续航里程等核心行车信息,方便驾驶者快速获取关键数据;后者搭载高清显示屏,色彩还原度较好,画面细腻。
中控屏集成了导航规划、多媒体娱乐、车辆状态监测等功能,采用卡片式交互界面,支持分屏显示,操作逻辑简单,容易上手。导航系统可下载离线地图,使用起来更方便。车内还配备灵语智能语音系统,接入 Deepseek 大模型后,能实现多场景智能交互,对地方语言也能快速识别。
D 型三辐式多功能方向盘握感舒适,电子怀挡式换挡节省了中控台空间,中央通道下层留有开放式储物区,上层设有 50W 无线快充区域。同时,车内配备 PM2.5 过滤装置和车载空气净化器,有助于保持车内环境健康。

辅助驾驶:灵眸辅助实用 行车更轻松

2025款五菱星光EV 搭载 “灵眸” 组合辅助驾驶标准版,包含智能泊车辅助、记忆泊车等功能。其支持 0-130km/h 全速域智能行车辅助,驾驶者可随时随速通过拨杆开启,系统能精准识别障碍物并动态调整车速,拨杆操作还可实现精准变道,有助于降低驾驶疲劳。
新车还配备高速智能领航辅助,不依赖高精地图,能实现智能进出匝道,面对复杂路况时也能较为从容,让驾驶在 “好开” 与 “好停” 之间找到平衡。
空间:座椅承托佳 空间够实用

汽车座椅的设计直接关系到驾乘舒适性,2025款五菱星光EV 的座椅依照人体工程力学打造。驾乘人员入座后,肩部、腰部、腿部都能获得合适的支撑,长时间乘坐不易感到疲劳。
主驾和副驾座椅均支持电动调节,主驾可实现前后移动、靠背角度调节、高低调节及头枕局部调节,能满足不同驾驶者的坐姿需求。座椅还带有加热和通风功能:冬季开启加热,暖意从臀部蔓延至全身;夏季开启通风,可降低座椅表面温度,避免出汗浸湿衣物,让四季乘坐都能保持舒适。
得益于 2800mm 的轴距,车内空间宽敞,后排乘客的腿部空间充裕,长时间乘坐也能保持舒适,适合家庭出行或多人乘坐场景。后备箱容积较大,能满足日常出行和购物的装载需求;需要装载大件物品时,后排座椅可按比例放倒,进一步拓展空间,无论是搬运家具、装载行李还是外出旅行携带装备,都能应对。
动力续航:大电池加持 快充添便利

2025款五菱星光EV 搭载 “神炼电池” 技术,电池容量达 69.2kWh,CLTC 续航里程为 610 公里。实测续航达成率约 92%,平均电费成本每公里约 5 分钱,有助于降低家庭用车的日常开销。
车辆支持 2C 快充技术,15 分钟内可补充约 200 公里续航,对日常通勤或临时补电来说很方便。以日均 30 公里的上下班距离计算,加上周末偶尔短途出游,一周充电一次基本足够。不过,续航表现会受到天气、路况和驾驶习惯等因素影响,整体来看较为平衡,能缓解多数用户的电量焦虑。
在实际驾驶中,动力响应线性平顺,起步轻快,能适应城市道路频繁启停的场景,无论是拥堵路况还是城市中段加速,都能与交通流较好匹配,带来轻松流畅的驾驶体验。
底盘:悬架有诚意 操控兼顾舒

2025款五菱星光EV 采用前麦弗逊、后双叉臂式独立悬架组合,在同级车型中较为少见。悬架系统能有效过滤路面颠簸,保障日常乘坐的舒适性;高速变道或过弯时,侧向支撑充足,车身姿态稳健,兼顾了操控稳定性。
车辆还配备经济、标准、运动和个性化四种驾驶模式,配合制动能量回收系统,用户可根据路况与驾驶习惯自由选择,提升了驾驶的灵活性。
安全:电池防护严 车身强度高

作为面向家庭的车型,2025款五菱星光EV 在安全防护上做了不少设计。其标配的神炼电池,通过技术手段确保电芯不短路、不泄漏、不析锂、不起火;电池采用 MUST 多功能一体化结构,搭配 3G-AHSS 高强钢一体化电池箱,形成多重安全防护。车端与云端 BMS 智能协同,能及时响应安全需求,让行车更安心。
神炼电池经过电芯多面五针刺、电池高动能枪击等严苛测试,达到 “0 自燃、0 侵入、0 进水、0 扩散、0 泄漏” 的五零全场景安全标准,超过 2026 年将实施的电动汽车电池新国标,安全性有所提升。
车身用料中,高强度钢占比 76.4%(强度超过 460 兆帕),热成型钢材占比 19.2%(强度超 1500 兆帕),用以加强车身刚性。A 柱、B 柱、C 柱及侧面门框均采用高强度钢,多处部位为 4 层钢板复合结构,能提升车辆在碰撞时的安全防护能力,保障乘客舱的完整性。
价格与权益:限时政策 可详询门店

近期,2025款五菱星光EV 推出限时置换一口价 7.68 万元起,1000 元下订可享价值至高 24000 元的七重星光豪礼(具体详情可咨询当地授权店)。
从外观到内饰,从空间到动力,2025款五菱星光EV 似乎更像一位默默付出的伙伴,用扎实的配置和实用的设计,回应着家庭用车的各种需求。它没有追求极致的性能,而是在续航、空间、安全等家庭关注的维度上做了平衡。如果你对这款车有更多想法,或者想分享自己的选车需求,欢迎在评论区交流。
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